BuzzRickson's （バズリクソンズ）07年秋の新作フライトジャケット
第２次世界大戦後に採用されたライトゾーン・フライトジャケットtypeL-2/type L-2Aの改良型として、1957年に登場したのが当モデルtype L-2Bである。L-2Aで使われていたエアフォースブルーのボディカラーは、当モデルL-2Bではセージグリーンへと仕様変更された。セージグリーンへと変更された理由は、パラシュート脱出時に敵地内における迷彩擬装効果の高さ、高高度においてコックピット内で強い紫外線を浴びた際に熱を帯びにくい色であることが挙げられる。1970年代に入ってCWU36/Pが採用されるまで、約20年間もの間、長くに渡ってパイロット達に愛用され続けたフライトジャケットでもある。
採用年：1957年
アウターシェル（表地）：ヘビーナイロンツイル
ライニング（裏地）：ウール・レーヨン・ダブルフェイス（混紡）
実名復刻ラベル名：TOPS APPAREL MFG.CO.INC.
ジッパー：CROWN社スプリング・カム・ロック式アルミジッパー（５号）
オキシジェンタブ：ナイロン製
インターライニング（中綿）が縫い込まれていない、薄手のライトゾーンタイプ
左肩にU.S.AIR FORCEのステンシルが入ります
前身頃の両側にフラップポケットが付きます
ボディ内側にはポケットが付きません
カスタムパッチについて
史上初のデルタ翼超音速全天候型迎撃戦闘機「F-102・デルタダガー」。1956年4月、カリフォルニア州ジョージ空軍基地に駐留する第327戦闘迎撃飛行隊はF-102Aの配備を受け、ADC（防空軍団）の実働部隊としては最初のF-102飛行隊となった。
1958年にはグリーンランドのチューレ空軍基地に移動し、F-102初の海外派遣を記録。1960年に閉隊するまでADCの槍として活躍した。
このカスタムパッチモデルは、この時代のADC（防空軍団）ジャケットの典型である。右胸にスコードロン（飛行隊）パッチ、左胸にはネームプレート、右肩には使用機体のF-102、左肩には技能章を装着しており、TAC（戦術空軍）部隊が比較的地味なパッチカスタムだったことを考えるとこの年代におけるADC（防空軍団）の存在の重要性を垣間見ることが出来ると言えよう。

L-2、L-2A、L-2Bなどのライトゾーン・フライトジャケットは、中綿なしの薄手な仕様のため、インナーにＴシャツや薄手スエットなどを合わせて、比較的長いシーズン活躍のシーンが多いフライトジャケットだと思います。特にバイク用のアウターとしては、厳冬期以外ならオールシーズン活躍できるアイテムです。