BuzzRickson's （バズリクソンズ）07年秋の新作フライトジャケット
1940年代中盤・大戦末期より開発・支給がはじまったtype B-15シリーズ・フライトジャケットの３代目に当たるのが、1951年当時に採用されていたtype B-15C。B-15Cといえば、AFブルーのカラーが一般的に知られているが、米空軍のシンボルカラーが統一される以前にごく僅かであるがオリーブドラブカラーのものも作られていた。
このモデルは、type B-15C(MOD)・モディファイドと呼ばれるタイプで、通常版のB-15Cには衿にシープムートンボアが付いているのに対して、モディファイド版では衿ボアが外されリブニットに換装されている。1950年代に入るとジェット戦闘機が登場し、パイロットの頭部保護のためヘルメットが大型化し、従来までの衿ボア付きフライトジャケットではヘルメットと干渉を起こしてしまうため、急遽スペック変更したためである。衿部分の黒地ラベルの上に、改修後の白地ラベルがずらして重ねて貼られていることから、前述したような仕様変更があったことが窺い知れる。インターミディエートゾーン（摂氏10度〜マイナス10度）に対応したもので、L-2などのライトゾーンのものより防寒性が高い仕様となっている。
表面素材・裏地：ヘビーナイロンツイル素材
インターライニング（中綿）：コットンウールパイル素材
ジッパー：CROWN社製アルミスプリングカムロック式
ラベル：バズリクソンズ・ネーム
オキシジェンタブ：ホースハイド（馬革）製
袖リブ：二段階のテンションで編まれた輪編みウールニット
ボディ内側にもスラッシュポケットが付きます
脇下のスナップボタンは、通信機のコードなどの装備品を固定するためのもの
カスタムパッチについて
航空機・近代兵器の開発発展と共に改良が繰り返され続けたフライトジャケット、最新型の現行支給品ではない古い旧式モデルのフライトジャケットは、軍に航空機を納入するメーカーのインストラクターやエンジニアの手に渡り、第２の人生を歩むことがあった。世界最大規模の航空宇宙産業であるロッキードマーティン社のテストパイロットが着用していたフライトジャケットのパッチアレンジを再現。1954年3月4日、ロッキード社のテストパイロットが操縦するF-104 スターファイター戦闘機がエドワーズ空軍基地のロジャース乾湖から初飛行に飛び立った。広大なエドワーズ空軍基地にあってもこのロジャース乾湖基地は奥まった場所に位置し、極秘飛行テスト向きの場所であった。そのためF-104の存在は噂に上がることはあっても、写真やスケッチ、性能などの情報は２年の間、外部に一切漏れることはなかった。